Große Diesel-Motorhacke 10 PS - Diesse DS 84 - DS11 AE mit Elektrostarter

Diese klassische Motorhacke ist mit leistungsfähigem 10 PS Dieselmotor, ELEKTROSTARTER, robustem Zahnradgetriebe im Ölbad, 3 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang ausgestattet.

Das Gewicht der Maschine ist 145 Kg. Das ist ein Pluspunkt, weil auf diese Weise das Eindringen in den Boden erleichtert wird.

Dieses unverzichtbare Modell ist für diejenigen gemeint, die große zu bearbeitender Bodenfläche oder schwere steinige Böden haben. (In diesen Fällen konnte eine kleine Motorhacke mit nicht festem Antrieb wie zum Beispiel den Riemenantrieb die Bodenfläche nicht gut bearbeiten).

Der Diesel Motor erlaubt mühelose Arbeite auch mit höchsten Gängen durchzuführen. Die Fräse rotiert auch mit hohe Drehzahl ohne auf dem Motor zu lasten. Der kostensparende Diesel-Motor wies niedrigen Verbrauch und wenig Wartung auf.

Das ist ein leistungsfähiger Dieselmotor.

Eigenschaften:

Nennleistung: 10.5 PS
Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt.

*Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 9 PS

Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Außerdem ist der Motor mit robustem Motorschutz ausgestattet, um es von Schlägen zu schützen.

Der Motor wird schon mit benötigtem Öl fürs Anlassen ausgestattet. Das Öl muss vor Betätigung nicht hinzugefügt werden.

Die Bodenhacke ist mit Elektrostarter, Zündschloß seitlich von den Führungsgriffen ausgestattet.

Im Detail den serienmäßigen Anlasser.

Die serienmäßige Batterie garantiert die Leistungsfähigkeit des Anlassers und ein sofortiges Starten.

Die Gangschaltung, worüber diese Motorhacke verfügt, ist robust und mit großen Abmessungen.

Zweifellos ist diese Gangschaltung heutzutage am robustesten am großesten und am effizienten auf Markt.

Die Hauptmerkmale sind:

• Abmessungen und Robustheit
• Bessere Abhärtung des Zahnradgetriebes
• Exaktheit der Gangschaltung
• Exaktheit in der Herstellung des Zahnradgetriebes

Ausgestattet mit 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang, die durch den Schalthebel zu betätigen sind.

Die Zapfwellen sind einfach zugänglich, weil sie an der Rückseite der Maschine angebracht sind. Man muss nur die Gummipfropfen entfernen, um sie zu benutzen.

Standardisierte Zapfwelle
(Es rotiert pausenlos auch wenn die Gangschaltung in der Leerlaufstellung ist. Dieser Bestandteil ist nützlich, um zusätzliche Ausrüstungen durch die Zapfwelle betätigen zu können)

Zapfwelle mit Gangschaltung synchronisiert
(verwendbar zum Schleppen wie zum Beispiel für den Fall, dass ein Schlitten mit Ackerräder an der Maschine angebracht wird, auch wenn es heutzutage am Straßenverkehr nicht zugelassen ist)

Das Zahnradgetriebe ist am robustesten auf Markt.

Es besteht aus Krone und Ritzel im Ölbad.

Starkvolle Fräse auf zentraler sechskantiger Welle montiert, die mit 6 Hackwerkzeugen (jede mit 4 stählernen Hacken) ausgestattet ist.

Fräsbreite: 95 cm

Durchmesser der sechskantigen Welle der Hacken: 30 mm

Reduzierte Breite mit 2 Sterne: 70 cm

Maximale Breite mit 4 Sterne (optional): 120 cm

Die Fräse dieser Diesel Motorhacke ist verstellbar. Man muss nur die 2 äußersten Elementen auf einfache Weise abstreifen und die entsprechenden externen Schutzscheiben nochmal anbringen.

Höhenverstellbarer rückseitiger Hacksporn; es kann in rotierender oder fester Konfiguration angebracht werden.

Auf dem Foto ist der Standard Hacksporn zu sehen.

Es kann auch in umgekehrter Stellung montiert werden (vorwärts gekrümmt), um schwere oder nicht aufgelockerte Böden zu bearbeiten.

Höhenverstellbare und seitlich verstellbare Führungsgriffe. Dies dank des entsprechenden Doppelreglers aus Schmelzstahl.

UNFALLVERHÜTUNG:

• Einzelne für die Vorwärtsgänge (roter Abschalthebel)
• Doppelte für den Rückwärtsgang (roter Hebel +rechter unterer Hebel zum Rückgang Auskuppeln)

Gashebel

Praktisches Handschuhfach mittig von Betätigungseinrichtungen angebracht.