Beschreibung

Motorhacke AgriEuro Rotalux 52A B55 Einzelgang

Die Motorhacke AgriEuro Rotalux 52A B55 mit 1 Gang ist eine kompakte und kleine Maschine, handlich aber gleichzeitig leistungsfähig und zuverlässig.

Die Leistungsfähigkeit des Motors Briggs&Stratton + Benutzerfreundlichkeit ermöglichen das Gerät dem erfahrenen Anwender und dem Hobbyisten zu benutzen.

Ideal für kleine Gemüsegärten, Gärten und Gewächshäuser; dank des zusammenklappbaren Führungsholms und die Leichtigkeit ist der Transport der Maschine einfach. Die Motorhacke AgriEuro Rotalux 52A B55 ist eine kleine, kompakte Maschine, handlich und gleichzeitig leistungsfähig und zuverlässig, ideal für kleine und mittelgröße Bodenflächen.

Geeignet für alle, auch für diejenigen, die mit den Motorgeräten nicht so viel Vertrautheit haben.

Ergonomische Schaltungen und Benutzerfreundlichkeit + Sicherheit für den Anwender.

Auf dieser Motorhacke ist der Antrieb mit Zahnradgetriebe im Ölbad; Die Mechanik ist komplizierter und strukturierter als den einfachen Riemen- oder Kettenantrieb, aber robuster, zuverlässiger und langlebiger. Das gewährleistet Robustheit und lange Lebensdauer der Maschine .

Motorhacke AgriEuro Rotalux 52A B55 mit B&S Motor 163 ccm - 1 Vorwärtsgang

Motor Briggs&Stratton 675E

Die Motorhacke verfügt über einen leistungsfähigen Briggs&Stratton 675E, zuverlässig und mit guter Leistungsfähigkeit dank des Hubraums 163 ccm.

Eigenschaften:

Motortyp

Einyzlinder, 4-Takt Motor - OHC

Zylindertyp

Aluminium

Hubraum

163 ccm

Tankinhalt

1 Liter

Verbrauch

1,3 l/h bei 3000 UpM

Nennleistung: 6 PS
Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt.

*Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 4 PS (bei 2900 UpM)
Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Der Motor wird ohne Öl geliefert.
Bevor dem Anlass lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung.

Zahnradantrieb im Ölbad

Trotzdem verfügen die begrenzten hobbymäßigen Geräte über Riemenantrieb, hat diese Motohacke den zentralen und unteren Antrieb bis zu den Fräsen mit Zahnradgetriebe im Ölbad. Die Mechanik ist komplizierter und strukturierter als den einfachen Riemen- oder Kettenantrieb, aber robuster, zuverlässiger und langlebiger. Das gewährleistet Robustheit und lange Lebensdauer der Maschine.

Antrieb unter dem Motor, geschützt mit einer robusten Verkleidung.

Das gewährleistet mehrere Robustheit und Lebensdauer als die Maschine mit Kettenantrieb im Ölbad.

Die Hinter-Transporträder sind mit Schnellsystem ausgestattet. Entfernen Sie die 2 Sperrschrauben und drehen Sie den Hacksporn (um zu arbeiten); drehen Sie ihn noch einmal mit den Rädern nach unten (für die Verschiebung).

Verkleidung des unteren Antriebs.

Führungsholme und Schaltungen

Die Schaltungen der Motohacke liegen direkt am Führungsholm.

Die Vorschiebung der Motorhacke ist mit einem roten Hebel mit Sicherheitssystem bedient.

Die Führungsholme sind höheneinstellbar durch ein geeignetes System.

Dank des langen schwarzen Hebels ist es möglich, den horizontalen Winkel der Führungsholme 45° rechts und links einzustellen.

Fräse mit verstellbarer Breite und Transporträder

Fräse: 45 cm, mit 4 Hackenreihen + seitliche Schutzscheibe.

Schnell auf 75 cm einstellbar.

Man kann die Breite der Fräse schnell einstellen, es reicht dass, Sie die externere Einheit einbauen oder herausziehen und die Schutzscheibe ablegen.

Die Motohacke kann auch ohne Schutzscheiben arbeiten.

Das Gerät verfügt über nützliche Räder, um die Motorhacke für die Lagerung zu verschieben, so benötigt der Anwender kein dafür geeignetes Verkehrsmittel.

Hacksporn und Transporträder gehören zur gleichen Einheit.