GeoTech Pro PCS 90 BS - Profi Häcksler mit Verbrennugnsmotor - Briggs&Stratton

Professioneller Benzin-Häcksler GeoTech PRO PCS 90 BS:

Diese Maschine ist mit einem B&S XR1450-Motor mit 306 cm³ und 12 PS ausgestattet, eine Garantie für Leistung und Zuverlässigkeit.

Professionelle Maschine, zu einem erschwinglichen Preis.

Die Walze Aus Stahl hat einen Durchmesser von 350 mm

Die Stärken dieser Maschine sind:

• Robustheit: dank des Stahlrotors;
• Außergewöhnliche Arbeitskapazität, er kann auch bei intensivem und schwerem Gebrauch und bei ständiger Zerkleinerung von Stämmen mit großem Durchmesser auf professionellem Niveau eingesetzt werden.
• Hohe Stundenleistung: weit über den üblichen Bnezin-Häcksler mit Messerrotor und Hämmern

Er wurde speziell für die Zerkleinerung von Ästen und Stämmen mit mittlerem bis großem Durchmesser konzipiert und reduziert das Abfallvolumen um das 5/6-fache . Er wird für die Forstarbeiten und die Pflege der Grünflächen am besten empfohlen. Er dient dazu, die Grünabfälle schnell zu zerkleinern und somit schnell aus dem Boden zu entfernen. Der Häcksler ist mit Anhängerkupplung, nützlich für den Transport mit jedem Fahrzeug, und Sicherheitsvorrichtungen nach CE-Normen ausgestattet.

Achtung: Wie alle Schredder und Häcksler ist er nicht zum Zerkleinern von Gras, Laub, Tannennadeln usw. geeignet (er ist zum Zerkleinern von Ästen gedacht, kann aber Laub, Nadeln und andere Vegetation zerkleinern, die an ihnen gehängt sein können)

Hauptgebrauchsvorschriften für alle Häcksler auf dem Markt:
- Der Häcksler muss frisch vom Baum geschnittene und nicht trockene Äste zerkleinern (sie würden seine Zerkleinerungskapazität einschränken und eine schnelle Verschlechterung der Klingen verursachen);
- Die Äste müssen vorzugsweise lang, regelmäßig und nicht knorrig sein (andernfalls verringert sich der Schnittdurchmesser);
- Der angegebene Schnittdurchmesser ist das Maximum, stellt also im Gebrauch die Ausnahme und nicht die Regel dar. In diesem Fall sollten Sie den Kauf eines Häckslers mit einem größeren Schneiddurchmesser in Erwägung ziehen;
- Der Schneiddurchmesser kann je nach Konsistenz des Holzes variieren (z. B. Eiche, Olive, Pflaume, Pfirsich sind sehr harte Hölzer und können die Schneidkapazität von Häckslern verringern)

Neu entwickelter Motor mit OHV-hängenden Ventilen.

Elektronisches Magnetron-Zündsystem, das ein einfaches, wartungsfreies Starten gewährleistet.

Lo-Tone Schalldämpfer, bietet geringe Geräuschentwicklung und gute Klangqualität.

Eigenschaften:

ACHTUNG

Motor ohne Öl

Bevor in Betrieb zu nehmen, lesen Sie sorgfältig die Bedienungsanleitung.

Nennleistung: 12 PS

* Die korrekte Bezeichnung müsste „kommerzielle“ Leistung lauten, der klassische Standard der Definition von Leistung, welcher offiziell bis vor ein paar Jahren von allen führenden Motorenhersteller angewandt wurde. Diese Angabe ist auch heute noch sehr verbreitet und wird in den Vertriebskanälen noch verwendet.

Effektive Leistung: 10 PS

* Entspricht der effektiven Leistung, die während des Betriebs am Schneidwerk anliegt. Sie entspricht der Leistung, die in der Bedienungsanleitung bzw. in den technischen Daten vom Motorhersteller angegeben wurde.

Einzigartig in seiner Kategorie, mit Doppelkeilriemen-Zwischenantrieb

Das verleiht der Maschine eine ungewöhnliche Robustheit und schützt sowohl den Motor als auch den gesamten Mechanismus vor jeglichen internen Stößen und Rückschlägen.

Der Antrieb hat eine längere Lebensdauer als der bei anderen Modellen, deren Benzinmotor mit dem Mähapparat verbunden ist:

Der Antrieb ist mit einer speziellen elastischen Kupplung auch ausgerüstet.

1 Einfülltrichter: die Arbeit ist dadurch schneller und einfacher als die Häcksler mit 2 Einfülltrichter

SELBSTTRAGEND: Sobald die Äste in den Trichter eingeführt sind, zieht er sie von selbst ein.

AUFKLAPPBARER TRICHTER: der Einfülltrichter lässt sich durch 2 Bolzen und Scharniere öffnen, was das schnelle Überprüfen, sowohl im Falle einer Verstopfung als auch zur Wartung des Zustands der Messer, ermöglicht.

SICHERHEITSVORRICHTUNG: Sensor zum Öffnen des Trichters. Erlaubt nicht den Betrieb der Maschine, wenn er geöffnet ist.

SICHERHEITSVORRICHTUNG: Notschalter bei Gefahr in der Tat ist es möglich, die Maschine in einem Augenblick sowohl aus Gründen der persönlichen Sicherheit, sowohl bei Verstopfung zu stoppen.

2 große Schneidmesser mit großer Stärke , die auf einer drehenden Walze aus Stahl montiert sind.

Das Doppelmessersystem wird durch das Gegenmesser in der Zerkleinerungskammer ergänzt.

Der innere Messerhalterrotor mit Welle ist ausgewuchtet.

Alle Häcksler mit einem Walzensystem wie diesem leisten ihre beste Arbeit, wenn sie bereits beschnittene und gereinigte (nicht dicke und übermäßig verzweigte) Äste einlegen;
sie sind ideal für Äste mit wenig Konsistenz und nicht für dünne, grüne, dicke oder bei großer Menge; dies liegt daran, dass das Walzensystem technisch nicht für die Zerkleinerung von kleinen oder minimalen Durchmessern oder von grünem Material im Allgemeinen geeignet ist, während diese Masschine bei echten Ästen mit einem größeren Durchmesser und Konsistenz wirklich ihr Bestes geben.
Das liegt an der geringeren "Fliehkraft" im Vergleich zu den klassischen Scheiben- und Klingenmodellen und an dem "größeren Abstand zwischen Klinge und Gegenklinge", der für einzelne, bereits gut ausgedünnte Äste mit größerem Durchmesser konzipiert ist.

Einstellbarer Auswurf, ausgestattet mit einem Deflektor mit einstellbarer Neigung, das in gleicher Weise wie der Trichter geöffnet werden kann, für ein schnelles Überprüfen des Rotors.

Die Gartenabfälle können in einer Kiste entsorgen werden.

Der Auswurf ist außerdem richtbar: Sie ist tatsächlich drehbar und kann mit einem einfachen Hebel in verschiedenen Winkeln nach rechts oder links ausgerichtet werden.

Detail der Anhängerkupplung

Der vordere Stützfuß ist sehr breit und er vergibt der Maschine eine hohe Stabilität. Dadurch wird das Gewicht auf eine größere Fläche verteilt, und es wird vermieden, dass der Häcklser in weichen Böden absäuft.

Er hat auch große pneumatische Räder für einen einfachen Transport.

Empfehlungen für den Gebrauch

Um eine maximale Lebensdauer und Effizienz des Häckslers zu gewährleisten, müssen die folgenden Hinweise unbedingt beachtet werden. Eine Nichtbeachtung gilt als unsachgemäße Verwendung und kann zu schweren Schäden am Produkt führen (diese sind nicht durch die Garantie abgedeckt).

• Den Häcksler NICHT zum Zerkleinern folgender Materialien verwenden:

1. Kiefernnadeln;
2. Gras oder Laubhaufen;
3. Feuchte Gartenabfälle;
4. Ganze Paletten oder Teile davon;
5. Bauabfälle;
6. Mit Erde/Steinen verschmutztes Holz und/oder Wurzeln.

Diese Materialien weisen keine ausreichende holzige Konsistenz auf und neigen dazu, eine Masse zu bilden, die die Häckselkammer und den Auswurfkanal verstopft und dadurch den Motor überlastet. Äste mit Blättern können hingegen eingeführt werden, sofern sie vorzugsweise eine gerade Form aufweisen.

• KEINE Paletten oder Bauabfälle einführen: Sicherstellen, dass sich im Material keine Nägel, Schrauben, Drähte oder Betonreste befinden. Der Kontakt mit Fremdkörpern kann den Schneidrotor irreparabel beschädigen und dazu führen, dass Metallteile mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden.
• KEIN mit Erde verschmutztes Holz und/oder Wurzeln zerkleinern: Die abrasive Wirkung von Erde und Sand auf die mit hoher Geschwindigkeit arbeitenden Messer führt zu einem sofortigen Verschleiß. Die Schneiden können innerhalb weniger Minuten ihre Schärfe verlieren, wodurch außerplanmäßige Wartungsarbeiten erforderlich werden. Darüber hinaus können vorhandene Steine, selbst wenn sie nur klein sind, den Häcksler unweigerlich beschädigen.
• Auf die Frische des Holzes achten: Der angegebene maximale Schnittdurchmesser bezieht sich auf „grünes“ Holz, d. h. auf frisch vom Baum geschnittene Äste (dies ist der optimale Zeitpunkt, um sie mit dem Häcksler zu zerkleinern) mittlerer Härte. Bei sehr harten Holzarten (z. B. Eiche, Olivenbaum, Pflaumenbaum, Pfirsichbaum) kann sich die tatsächliche Schnittleistung des Häckslers entsprechend der Holzhärte verringern. Darüber hinaus sollte der angegebene maximale Schnittdurchmesser während des Betriebs die Ausnahme und nicht die Regel darstellen, da der Häcksler andernfalls ständig an seiner Leistungsgrenze betrieben würde;
• KEIN trockenes oder abgelagertes Holz zerkleinern (z. B. alte Pfähle, Balken, Stöcke): Der Häcksler ist zum Zerkleinern frisch geschnittener Äste ausgelegt. Trockenes Holz ist deutlich härter als frisches Holz und kann die Messer beschädigen, Scharten an den Schneiden verursachen oder deren Schärfe schnell beeinträchtigen. Zudem wird die Antriebsmechanik stark beansprucht.
• KEIN Material bei ausgeschaltetem Motor oder niedriger Motordrehzahl einführen: Den Häcksler starten und stets auf volle Drehzahl bringen, bevor Material eingeführt wird. Ebenso darf der Motor niemals ausgeschaltet werden, solange sich noch Material in der Häckselkammer befindet.
• DIE MATERIALZUFUHR NICHT ERZWINGEN: Der Häcksler muss das Material selbstständig einziehen (Selbsteinzug). Wird ein Ast nicht eingezogen, können die Messer verschlissen oder der Ast zu stark verzweigt bzw. knorrig sein. Ein gewaltsames Nachschieben des Materials in den Einfülltrichter kann zum Blockieren des Schneidrotors und zu schweren Schäden am Antrieb führen.
• NICHT mit verschlissenen oder beschädigten Messern arbeiten: Unter diesen Bedingungen erfolgt die Zerkleinerung durch „Schlagen“ statt durch „Schneiden“. Die daraus entstehenden starken Vibrationen und Belastungen können schwere strukturelle Schäden an sämtlichen Komponenten des Häckslers verursachen.
• Lagerung des Kraftstoffs:

1. Nur zugelassene Kraftstoffkanister verwenden;
2. Sicherstellen, dass Metallkanister sauber und frei von Korrosion sind;
3. Den Kraftstoff an einem kühlen, trockenen und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützten Ort lagern;
4. Das Benzin innerhalb von 30–60 Tagen verbrauchen;
5. Bei Bedarf einen Kraftstoffstabilisator verwenden, um die Lagerfähigkeit zu verlängern.

Bei längerer Nichtbenutzung der Maschine den Kraftstofftank entleeren oder mit Kraftstoff betreiben bzw. lagern, dem ein Kraftstoffstabilisator zugesetzt wurde.