Ceccato Tritone ONE - Gartenhäcksler mit Benzinmotor - Honda GX 200

Leichter Benzin-Häcksler Ceccato Tritone ONE für den professionellen Einsatz.

Der Häckslerschredder zerhackt die Zweige und Äste damit Sie das Häckselgut für das Kompostieren benutzen könnten. Der Zerkleinerungsvorgang reduziert auch die Zerlegungszeiten.

Er verfügt über einen Einfülltrichter aus Stahl, wo man umfangreiches Häckselgut einstecken kann, ohne es zu bearbeiten. Außerdem hat der Einfülltrichter ein hohes Fassungsvermögen.

Schnittdurchmesser: 50/60 mm.

Dieser Häckslerschredder wird in Italien und wie die anderen großen Häckslerschredder hergestellt, sodass Sie die beste Ergebnisse in Bezug auf Schneidkapazität, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit haben können.

Er hält die EG-Normen in Rahmen der Arbeitssicherheit ein.

Gesamtgewicht: 92 Kg

Stundenleistung: 2-3 qm/h

Großer Einfülltrichter aus Stahl: man kann auch umfangreichen Äste und Zweige einführen, ohne es bevor zu bearbeiten. Es ist möglich gleichzeitig eine große Menge an Schnittgut drin einstecken.

• EINZIGER EINFÜLLTRICHTER:

Der Einfülltrichter erleichtert und beschleunigt den Häckselvorgang.
Man kann das Schnittgut, im Vergleich zu den Häckslerschredder mit 2 Einfülltrichter, sowohl Äste als auch Gartenabfälle, zusammen in den Einfülltrichter einstecken.

• SELBSTEINZIEHEND:

wenn Sie das Schnittgut in den Einfülltrichter einstecken, der Häckslerschredder zieht sie drin ein, dank dem fast stehenden Einfülltrichter und mithilfe der Schwerkraft.

ACHTUNG: die Zweige müssen nicht zu groß sein, ansonsten wird diesen Vorgang behindert.

Schutzvorklappen aus durchsichtigem Gummi auf dem Eingang des Einfülltrichters.

Abmessung der Einfülltrichtersöffnung: (B x H) 35 x 35 cm

Handgriff, der den Transport des Häckslers erleichtert.

Die Häckselkammer ist verhältnismäßig den Messerspindel und die Messerscheibe. Hohe Leistungsfähigkeit und lange Lebensdauer. 100% aus Stahl. Kein Kunststoff.

Der Zentralrotor besteht aus 2 Stahlscheiben, so ist er robuster und leistungsfähiger.

Neue verstärkte Messer: 2 sehr große Messer. Sie führen eine Vorbearbeitung durch, indem sie das in dem Einfülltrichter eingesteckten Material in grobe Stücke zerkleinern (ausgezeichnete Klingenstärke und Befestigung durch 4 gehärtete Bolzen).

Hammerklingen: 8 Hammerklingen (oder Hämmer) aus gehärtetem Stahl, rotierend auf hoher Geschwindigkeit. Sie schleudern das Häckselgut in noch feiner Stücke.

Gegenmesser: nach der Montage des Einfülltrichters befindet sich der Gegenmesser neben den 2 rotierenden Messern, die auf dem Rotor befestigt sind. Das System "Messer + Gegenmesser" macht den Schnitt einfach und leistungsfähig; so wird der Motor nicht überanstrengt.

Sieb: Dieser Häcksler verfügt über eine Auslassöffnung, die mit einem aufklappbaren und abschließbaren Sieb ausgestattet ist. So werden die Holzstücke entfernt, nur wenn sie von den 8 Hammerklingen (Hämmer) gut zerkleinert werden. Das Sieb verfügt über einen Drehbolzen und einen Knopf, der ermöglicht das Sieb auf den Öffnungsausgang einzuordnen oder wegzunehmen. Beim nicht montierten Schutzgitter werden Sie durch den Häcksler groben Stücke erhalten und die Stundenleistung des Häcksler Schredders wird maximiert. Beim montierten Schutzgitter hingegen, werden Sie noch feiner Stücke erhalten. Mit dem Schutzgitter ist die Abmessung des Häckselguts bei ca. 2-3cm.

Außen-Einstellknopf des Siebs.

Realisierbares Häckselgut

Neuer leistungsfähiger Profi-Motor
Honda GX 200 mit OHV hängenden Ventilen.

Eigenschaften:

Die Baureihe Honda "GX" ist hochprofessionell, zuverlässig und langlebig, ideal geeignet für schwere Einsätze in Rahmen des Bauwesens, Landwirtschaft, Energiegeneratoren und Schweißer.

MITTELANTRIEB MIT VERSTÄRKTEM RIEMEN

Dieser Antrieb macht die Maschine standfest, er schützt den Motor und den Innenrotor vor Innenschlägen oder Gegenstößen.

Sollte der Rotor wegen eines zu großen Holzes, Steinen, usw.. sich stoppen, riskiert man nicht die Antriebswelle zu brechen, das verursacht nur das Gleiten oder das Brechen des Mittelantriebs.

Längere Lebensdauer im Vergleich zu den traditionellen Systemen, die von allen Herstellern mit Benzinmotor benutzt werden.

Mit schwingungsdämpfenden Füßchen und Rädern, um den Transport zu erleichtern.

Nennleistung: 6.5 PS
Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt.

*Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 5.5 PS

Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Der Motor wird ohne Öl geliefert.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Betätigung aufmerksam durch.