Ceccato Tritone Sprint - Profi Benzin Häcksler - Honda GP 160

Der Holzhäcksler Ceccato Tritone Sprint GP 160 verfügt über einen professionellen Benzinmotor und ist bestens für die Zerkleinerung von großen Menge an Gartenabfälle geeignet, da er mit einem umfangreichen Einfülltrichter für die Äste ausgerüstet ist. Der max. Schnittdurchmesser beträgt 40 mm.

Der Einfülltrichter ist hochklappbar um den Platzbedarf zu reduzieren, für die Beförderung und die Unterbringung. Bevor Sie den Holzhäcksler benutzen, ist es obligatorisch, den Einfülltrichter durch den selbstsperrenden Mutter hochzuklappen.

Die Öffnung des Einfülltrichters messt 39x29 cm. Die Länge des Geräts ist 134 cm, die Gesamtbreite 83 cm und die Höhe 106 cm. Der Holzhäcksler ist mit einem 4-Takt Benzinmotor Honda GP 160 und einem großen Schneidsystem (Durchmesser: 290 mm) ausgerüstet.

Der Holzhäcksler Tritone Sprint GP160 hält die EG-Sicherheitsnormen ein.

Der Honda-Motor GP 160
ist leistungsfähig und dank seines 163 ccm Hubraumseignet er sich für anspruchsvolle Arbeite.

Merkmale:

Es handelt sich um einen neuen Benzin-, Viertaktmotor mit OHV, horizontaler Kurbelwelle, Otto-Kreisprozess, um 25° geneigter Zylinder, Luftgekühlter, Gußeisen Buchse.

Nennleistung: 6 PS
Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt.

*Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 4.8 PS

Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Der Motor wird ohne Öl geliefert.
Lesen Sie die Betriebsanleitung aufmerksam durch.

Der 29x29 cm groß Einfülltrichter aus Stahl kann auch platzraubende Äste bearbeiten. Da er sehr geräumig ist, kann er viel Material aufnehmen.

Ein Einfülltrichter erleichtert und beschleunigt den Häckselvorgang. Im Vergleich zu den Häcksler mit 2 Einfülltrichtern kann man das Schnittgut, sowohl Äste als auch Gartenabfälle, zusammen in den Einfülltrichter einstecken.

SELBSTEINZIEHEND (wenn Sie das Schnittgut in den Einfülltrichter einstecken, zieht der Gartenhäcksler sie wieder ein).

Dank der Schwerkraft kann die Maschine die Äste aufsaugen.

ACHTUNG: Die Äste sollten nicht zu platzraubend sei

Innenwände aus durchsichtiger Gummi für den Schutz des Eingangs des Einfülltrichters.

Der Messerspindel ist mit 2 dicken Messerscheiben aus Stahl, ausgestattet, die miteinander geschweißt sind.

Sie stellen das robuste Herzstück des Holzhäckslers für die Abmessung, die Robustheit, die hohe Leistungen und den Durchmesser auf 30 cm dar.

2 Häckselmesser. Sie dienen als Bearbeitung des Schnittguts in groben Stücken.

2 austauschbare Wendemesser im Einfülltrichter. Sie dienen als Gegenmesser zu den Häckselmesser, wenn Sie den Ast zum ersten Schnitt einstecken werden.

Der Holzhäcksler verfügt über 6 rotierenden Hammerklingen aus gehärtetem Stahl. Sie schleudern das Schnittgut in noch feiner Stücke.

Der Häckselkammer ist im Verhältnismäßigkeit mit
dem Messerspindel, den sie enthält. Die Häckselkammer ist umfangreich und vierkantig. Sie verleiht dem Häcksler eine hohe Leistungsfähigkeit und lange Lebensdauer des Schneidsystems.

Die Ausführung des Häckslers ist 100% aus Stahl. Kein ABS-Kunststoff

Die Seitenansicht der Häckselkammer, wo kann man merken die hochwertige Dicke des Stahls.

Der Riemenantrieb verleiht dem Gerät Festigkeit, er schützt den Motor und die Messerspindel vor eventuellen Anprallen und Gegenstöße.

Falls es eventuelle Blockaden geben wären (wegen Steine oder umfangreiche Äste), sie werden den Riemenschlupf oder den Abbruch der Riemen haben.

Lange Lebensdauer im Vergleich zu den traditionellen Systems mit Verbrennungsmotor an den Häcksler Schredder angeschlossen.

Handgriff Er befindet sich um dem Ausgang des Einfülltrichters herum und man kann dadurch das Gerät mühelos transportieren.

Gummierte Räder für den Transport auf unwegsamen Geländen.

Schwingungsfreie Beine für eine komfortable Arbeit.

Empfehlungen für den Gebrauch

Um eine maximale Lebensdauer und Effizienz des Häckslers zu gewährleisten, müssen die folgenden Hinweise unbedingt beachtet werden. Eine Nichtbeachtung gilt als unsachgemäße Verwendung und kann zu schweren Schäden am Produkt führen (diese sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt).

• Den Häcksler NICHT zum Zerkleinern folgender Materialien verwenden:

1. Kiefernnadeln;
2. Gras oder Laubhaufen;
3. Feuchte Gartenabfälle;
4. Ganze Paletten oder Teile davon;
5. Bauabfälle;
6. Mit Erde/Steinen verschmutztes Holz und/oder Wurzeln.

Diese Materialien weisen keine ausreichende holzige Konsistenz auf und neigen dazu, eine Masse zu bilden, die die Häckselkammer und den Auswurfkanal verstopft und dadurch den Motor überlastet. Äste mit Blättern können hingegen eingeführt werden, sofern sie vorzugsweise eine gerade Form aufweisen.

• KEINE Paletten oder Bauabfälle einführen: Sicherstellen, dass sich im Material keine Nägel, Schrauben, Drähte oder Betonreste befinden. Der Kontakt mit Fremdkörpern kann den Schneidrotor irreparabel beschädigen und dazu führen, dass Metallteile mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden.
• KEIN mit Erde verschmutztes Holz und/oder Wurzeln zerkleinern: Die abrasive Wirkung von Erde und Sand auf die mit hoher Geschwindigkeit arbeitenden Messer führt zu einem sofortigen Verschleiß. Die Schneiden können innerhalb weniger Minuten ihre Schärfe verlieren, wodurch außerplanmäßige Wartungsarbeiten erforderlich werden. Darüber hinaus können vorhandene Steine, selbst wenn sie nur klein sind, den Häcksler unweigerlich beschädigen.
• Auf die Frische des Holzes achten: Der angegebene maximale Schnittdurchmesser bezieht sich auf „grünes“ Holz, d. h. auf frisch vom Baum geschnittene Äste (dies ist der optimale Zeitpunkt, um sie mit dem Häcksler zu zerkleinern) mittlerer Härte. Bei sehr harten Holzarten (z. B. Eiche, Olivenbaum, Pflaumenbaum, Pfirsichbaum) kann sich die tatsächliche Schnittleistung des Häckslers entsprechend der Holzhärte verringern. Darüber hinaus sollte der angegebene maximale Schnittdurchmesser während des Betriebs die Ausnahme und nicht die Regel darstellen, da der Häcksler andernfalls ständig an seiner Leistungsgrenze betrieben würde;
• KEIN trockenes oder abgelagertes Holz zerkleinern (z. B. alte Pfähle, Balken, Stöcke): Der Häcksler ist zum Zerkleinern frisch geschnittener Äste ausgelegt. Trockenes Holz ist deutlich härter als frisches Holz und kann die Messer beschädigen, Scharten an den Schneiden verursachen oder deren Schärfe schnell beeinträchtigen. Zudem wird die Antriebsmechanik stark beansprucht.
• KEIN Material bei ausgeschaltetem Motor oder niedriger Motordrehzahl einführen: Den Häcksler starten und stets auf volle Drehzahl bringen, bevor Material eingeführt wird. Ebenso darf der Motor niemals ausgeschaltet werden, solange sich noch Material in der Häckselkammer befindet.
• DIE MATERIALZUFUHR NICHT ERZWINGEN: Der Häcksler muss das Material selbstständig einziehen (Selbsteinzug). Wird ein Ast nicht eingezogen, können die Messer verschlissen oder der Ast zu stark verzweigt bzw. knorrig sein. Ein gewaltsames Nachschieben des Materials in den Einfülltrichter kann zum Blockieren des Schneidrotors und zu schweren Schäden am Antrieb führen.
• NICHT mit verschlissenen oder beschädigten Messern arbeiten: Unter diesen Bedingungen erfolgt die Zerkleinerung durch „Schlagen“ statt durch „Schneiden“. Die daraus entstehenden starken Vibrationen und Belastungen können schwere strukturelle Schäden an sämtlichen Komponenten des Häckslers verursachen.
• Lagerung des Kraftstoffs:

1. Nur zugelassene Kraftstoffkanister verwenden;
2. Sicherstellen, dass Metallkanister sauber und frei von Korrosion sind;
3. Den Kraftstoff an einem kühlen, trockenen und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützten Ort lagern;
4. Das Benzin innerhalb von 30–60 Tagen verbrauchen;
5. Bei Bedarf einen Kraftstoffstabilisator verwenden, um die Lagerfähigkeit zu verlängern.

Bei längerer Nichtbenutzung der Maschine den Kraftstofftank entleeren oder mit Kraftstoff betreiben bzw. lagern, dem ein Kraftstoffstabilisator zugesetzt wurde.