Ceccato Tritone BIG - Häcksler - Honda Motor GX 390

Der Häcksler Ceccato TRITONE BIG HONDA GX390 ist ein Benzinhäcksler von Ceccato Olindo und ist semiprofessionell, perfekt zum Zerkleinern große Mengen von Pflanzenresten mit einer maximalen Durchmesser von 8 cm.

Er hat einen Motor Honda GX390 von 11,7 PS und ist mit einem großen Fülltrichter ausgestattet, um das Einsetzen von verzweigten Holzstümpfe zu erleichtern. Er hat eine Ausgabemündung, die 1,65 m Höhe erreicht.

Es verfügt über zwei pneumatische Räder aus hochwertigem Stahl. Das Gewicht des Häcklers ist von 167 kg. Er ist mit einer Schneidmasse von ca. 460 mm Durchmesser ausgestattet, mit 2 Frontalmessern, 10 Messern/Hämmer und zwei Gegenmessern.

Dieser Häckslerschredder wird in Italien wie die anderen großen Häckslerschredder hergestellt, sodass die besten Ergebnisse in Bezug auf Schneidkapazität, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit garantiert werden.

Achtung: Wie alle Häcksler und Schredder ist er nicht geeignet zum Zerkleinern von Gras, Blättern, Tannennadeln usw. (er ist zum Zerkleinern von Ästen gedacht, kann aber Blätter, Nadeln und anderes anhaftendes Pflanzenmaterial zerkleinern).

Hauptvorschriften für die Verwendung aller auf dem Markt befindlichen Häcksler:

Achtung: Wie alle Schredder und Häcksler ist er nicht zum Zerkleinern von Gras, Laub, Tannennadeln usw. geeignet (er ist zum Zerkleinern von Ästen gedacht, kann aber Laub, Nadeln und andere Vegetation zerkleinern, die an ihnen gehängt sein können)

Hauptgebrauchsvorschriften für alle Häcksler auf dem Markt:
- Der Häcksler muss frisch vom Baum geschnittene und nicht trockene Äste zerkleinern (sie würden seine Zerkleinerungskapazität einschränken und eine schnelle Verschlechterung der Klingen verursachen);
- Die Äste müssen vorzugsweise lang, regelmäßig und nicht knorrig sein (andernfalls verringert sich der Schnittdurchmesser);
- Der angegebene Schnittdurchmesser ist der Maximale Durchmesser. Falls Sie größere Äste zerkleinern möchten, kaufen Sie einen Häcksler mit einem größeren Schnittdurchmesser
- Der Schnittdurchmesser kann je nach Konsistenz des Holzes variieren (z. B. Eiche, Olive, Pflaume, Pfirsich sind sehr harte Hölzer und können die Schneidkapazität von Häckslern verringern)

Die Maschine ist mit einem Stahltrichter ausgestattet, wo man auch große Zweige und Ästen ohne eine Vorbearbeitung einführen kann. Außerdem hat der Einfülltrichter ein großes Fassungsvermögen.

• EINZIGER EINFÜLLTRICHTER:

Der Einfülltrichter erleichtert und beschleunigt den Häckselvorgang.
Man kann das Schnittgut, im Vergleich zu den Häckslerschredder mit 2 Einfülltrichtern, sowohl Äste als auch Gartenabfälle, zusammen in den Einfülltrichter einstecken.

• SELBSTEINZIEHEND:

Wenn Sie das Schnittgut in den Einfülltrichter einstecken, zieht der Häckslerschredder sie drin ein, (Siehe Video). Es ist möglich dank dem neuen Trichter, der fast senkrecht aufgebaut ist. Mit Support der Schwerkraft kann das System die Äste besser verkleinern. ACHTUNG: die Zweige müssen nicht zu groß sein, ansonsten wird diesen Vorgang behindert.

Schutzvorklappen aus durchsichtigem Gummi auf dem Eingang des Einfülltrichters.

Die Maschine ist mit einem Stahltrichter ausgestattet, wo man auch große Zweige und Ästen ohne eine Vorbearbeitung einführen kann.

Abmessungen der Trichteröffnung: cm 65 x 42

Detail der Schutzvorklappen aus durchsichtigem Gummi auf die Spitze des Einfülltrichters platziert.

Es geht um den größte Einfülltrichter, man kann auch große Äste und Zweige einstecken, ohne es zu bearbeiten.

Abmessung der Einfülltrichtersöffnung: cm 65 x 42

Der Honda GX 390 Motor ist serienmäßig,
leistungsstark und professionell, aus der neuesten Generation mit OHV Technologie.

Dies ist ein Motor mit einem Stahlfilter, der wäscht und wieder zusammenbaut und nicht ersetzt werden muss.

Eigenschaften:

Die Serie Honda "GX" ist hochprofessionell und wurde für schwere Arbeiten in der Bauindustrie, Landwirtschaft, Generatoren, Schweißarbeit, usw. entwickelt und zeichnet sich durch lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit aus.

Nennleistung: 13 PS
Der korrekteste Begriff wäre "Kommerzielle Leistung", d.h. die klassische Leistungsdefinitionsnorm, die bis vor einigen Jahren offiziell von allen bekanntesten Motorenherstellern verwendet wurde.

* Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 11.7 PS (3600 UpM)
Entspricht der an der Antriebswelle ausgedrückten realen Leistung. Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

ACHTUNG!

Der Motor wird mit Öl im Inneren geliefert. Es ist jedoch ratsam, den Ölstand vor dem Starten gemäß der Bedienungsanleitung zu überprüfen.

Es wird empfohlen, das kostenlose Öl für den ersten Wechsel und nicht für den ersten Start zu verwenden.

Der Zentralrotor besteht aus 2 Stahlscheiben , so ist er robuster und leistungsfähiger.

Diese bilden eine extrem robuste Zelle (das Herzstück des Häckslers) mit höherer Größe, Stärke und Leistung.

Dieser Rotor ist einem der am besten dimensionierten und robustesten Rotoren auf dem Markt.

2 große Schneidmesser Sie führen eine Vorverarbeitung durch, indem sie das Material im Trichter in gröbere Fragmente schneiden.

10 Hammerklingen (oder Hämmer) aus gehärtetem Stahl, rotierend auf hoher Geschwindigkeit. Sie führen einen Zentrifugalvorgang durch, der das Material in kleine Fragmente zerkleinert, und

sind mit 2 Gegenmessern für eine höhere Qualitätsausbeute ausgestattet

Die Abmessungen der äußeren Häckselkammer sind verhältnismäßig zu den Abmessungen des Rotors drin. Sie ist sehr breit und hat eine runde Form. Hohe Leistungsfähigkeit und lange Lebensdauer. 100% aus Stahl. Kein Kunststoff.

Aufbau der Maschine aus 100% Edelstahl. Dieses Produkt besteht aus keinem Kunststoff.

Neue verstärkte Schneidmesser, die super-resistent sind: 2 große Schneidmesser Sie führen eine Vorbearbeitung durch, indem sie das in dem Einfülltrichter eingesteckten Material in grobe Stücke zerkleinern (ausgezeichnete Klingenstärke und Befestigung durch 4 gehärtete Bolzen).

Hammerklingen : 10 Hammerklingen (oder Hämmer) aus gehärtetem Stahl, rotierend auf hoher Geschwindigkeit. Sie führen einen Zentrifugalvorgang durch, der das Material in kleine Fragmente zerkleinert.

Detail der Gegenmesser : Diese ist das Hauptmerkmal, das ihn der Beste in seiner Kategorie macht und ihn zu einem Häcksler mit wirklich professionellen Eigenschaften und Leistungen macht. Diese befinden sich, sobald der Trichter montiert ist, in einer sehr nahen Position zu den 2 rotierenden Schneidmessern, die auf dem oben abgebildeten Rotor befestigt sind. Das System "Messer + Gegenmesser" macht die Zerkleinerung einfach und leistungsfähig; so wird der Motor nicht überanstrengt.

Details des Siebes : Dieser Häcksler verfügt über eine Auslassöffnung, die mit einem aufklappbaren und abschließbaren Gitter ausgestattet ist. So werden die Holzstücke entfernt, nur wenn sie von den 8 Hammerklingen (Hämmer) gut zerkleinert werden. Das Gitter verfügt über 2 Haltebolzen, mit denen es am Auslass montiert oder demontiert werden kann. Durch die Demontage des Siebes werden gröbere Fragmente erzeugt, wodurch die Stundenleistung des Zerkleinerers maximiert wird. Beim montierten Schutzgitter hingegen, werden Sie noch feiner Stücke erhalten. Mit dem Schutzgitter ist die Abmessung des Häckselguts bei ca. 2-3cm.

MITTELANTRIEB MIT VERSTÄRKTEM 2 RIEMEN.

Dieser Antrieb macht die Maschine standfest, er schützt den Motor und den Innenrotor vor Innenschlägen oder Gegenstößen.

Sollte der Rotor wegen eines zu großen Holzes, Steinen, usw.. sich stoppen, riskiert man nicht die Antriebswelle zu brechen, das verursacht nur das Gleiten oder das Brechen des Mittelantriebs.

Der Antrieb hat eine längere Lebensdauer als der bei anderen Modelle, deren Benzinmotor mit dem Mähapparat verbunden ist.

Mit Gummi-Anti-Vibrations ausgestattet und von pneumatischen Räder für einen einfachen Transport.

Die sehr hohe Ausgabemündung ist etwa 1,64 Meter über dem Boden gelegen, mit Deflektor mit einstellbarem Neigungen.

Die Gartenabfälle können in einer Kiste entsorgen werden.

Das Gesamtgewicht dieses Produkts beträgt 167 kg.

Herstellung: 5-6 Kubikmeter / Stunde.

Empfehlungen für den Gebrauch

Um eine maximale Lebensdauer und Effizienz des Häckslers zu gewährleisten, müssen die folgenden Hinweise unbedingt beachtet werden. Eine Nichtbeachtung gilt als unsachgemäße Verwendung und kann zu schweren Schäden am Produkt führen (diese sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt).

• Den Häcksler NICHT zum Zerkleinern folgender Materialien verwenden:

1. Kiefernnadeln;
2. Gras oder Laubhaufen;
3. Feuchte Gartenabfälle;
4. Ganze Paletten oder Teile davon;
5. Bauabfälle;
6. Mit Erde/Steinen verschmutztes Holz und/oder Wurzeln.

Diese Materialien weisen keine ausreichende holzige Konsistenz auf und neigen dazu, eine Masse zu bilden, die die Häckselkammer und den Auswurfkanal verstopft und dadurch den Motor überlastet. Äste mit Blättern können hingegen eingeführt werden, sofern sie vorzugsweise eine gerade Form aufweisen.

• KEINE Paletten oder Bauabfälle einführen: Sicherstellen, dass sich im Material keine Nägel, Schrauben, Drähte oder Betonreste befinden. Der Kontakt mit Fremdkörpern kann den Schneidrotor irreparabel beschädigen und dazu führen, dass Metallteile mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden.
• KEIN mit Erde verschmutztes Holz und/oder Wurzeln zerkleinern: Die abrasive Wirkung von Erde und Sand auf die mit hoher Geschwindigkeit arbeitenden Messer führt zu einem sofortigen Verschleiß. Die Schneiden können innerhalb weniger Minuten ihre Schärfe verlieren, wodurch außerplanmäßige Wartungsarbeiten erforderlich werden. Darüber hinaus können vorhandene Steine, selbst wenn sie nur klein sind, den Häcksler unweigerlich beschädigen.
• Auf die Frische des Holzes achten: Der angegebene maximale Schnittdurchmesser bezieht sich auf „grünes“ Holz, d. h. auf frisch vom Baum geschnittene Äste (dies ist der optimale Zeitpunkt, um sie mit dem Häcksler zu zerkleinern) mittlerer Härte. Bei sehr harten Holzarten (z. B. Eiche, Olivenbaum, Pflaumenbaum, Pfirsichbaum) kann sich die tatsächliche Schnittleistung des Häckslers entsprechend der Holzhärte verringern. Darüber hinaus sollte der angegebene maximale Schnittdurchmesser während des Betriebs die Ausnahme und nicht die Regel darstellen, da der Häcksler andernfalls ständig an seiner Leistungsgrenze betrieben würde;
• KEIN trockenes oder abgelagertes Holz zerkleinern (z. B. alte Pfähle, Balken, Stöcke): Der Häcksler ist zum Zerkleinern frisch geschnittener Äste ausgelegt. Trockenes Holz ist deutlich härter als frisches Holz und kann die Messer beschädigen, Scharten an den Schneiden verursachen oder deren Schärfe schnell beeinträchtigen. Zudem wird die Antriebsmechanik stark beansprucht.
• KEIN Material bei ausgeschaltetem Motor oder niedriger Motordrehzahl einführen: Den Häcksler starten und stets auf volle Drehzahl bringen, bevor Material eingeführt wird. Ebenso darf der Motor niemals ausgeschaltet werden, solange sich noch Material in der Häckselkammer befindet.
• DIE MATERIALZUFUHR NICHT ERZWINGEN: Der Häcksler muss das Material selbstständig einziehen (Selbsteinzug). Wird ein Ast nicht eingezogen, können die Messer verschlissen oder der Ast zu stark verzweigt bzw. knorrig sein. Ein gewaltsames Nachschieben des Materials in den Einfülltrichter kann zum Blockieren des Schneidrotors und zu schweren Schäden am Antrieb führen.
• NICHT mit verschlissenen oder beschädigten Messern arbeiten: Unter diesen Bedingungen erfolgt die Zerkleinerung durch „Schlagen“ statt durch „Schneiden“. Die daraus entstehenden starken Vibrationen und Belastungen können schwere strukturelle Schäden an sämtlichen Komponenten des Häckslers verursachen.
• Lagerung des Kraftstoffs:

1. Nur zugelassene Kraftstoffkanister verwenden;
2. Sicherstellen, dass Metallkanister sauber und frei von Korrosion sind;
3. Den Kraftstoff an einem kühlen, trockenen und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützten Ort lagern;
4. Das Benzin innerhalb von 30–60 Tagen verbrauchen;
5. Bei Bedarf einen Kraftstoffstabilisator verwenden, um die Lagerfähigkeit zu verlängern.

Bei längerer Nichtbenutzung der Maschine den Kraftstofftank entleeren oder mit Kraftstoff betreiben bzw. lagern, dem ein Kraftstoffstabilisator zugesetzt wurde.