Premium Line Tornado F 580 - Kolbenkompressor Tornado - HONDA GX200

Der Kompressor AgriEuro Tornado F 580 ist ein Kompressor mit Verbrennungsmotor, der für den Antrieb und den Betrieb von Druckluftwerkzeugen zum Beschneiden und Ernten in der Landwirtschaft entwickelt wurde.

Der Tornado F 580 ist mit den besten Komponenten ausgestattet. Die Pumpeneinheit FINI wird durch den leistungsstarken 4Takt Benzinmotor Honda GX 200 betrieben.

Der Benzinkompressor verfügt über einen stabilen Tank von 37 Liter.

Dieser Kompressor verfügt über automatischen Gashebel. Dank dieses Systems stellt der Motor das Beschleunigen je nach dem Druckluftbedarf vom angeschlossenen Geräten ein.

Wenn die Druckluftwerkzeuge ausgeschaltet werden, läuft der Motor im Leerlauf, ansonsten läuft er nach dem Druckluftbedarf der zu verwendenden Geräte.

Außerdem ist der Kompressor AgriEuro Tornado F 580 mit großen pneumatischen Rädern und einem praktischen Griff ausgestattet, um den Transport und die Handhabung während der Arbeit zu erleichtern. Er ist praktisch und einfach zu handhaben, dank seiner äußerst kompakten Größe lässt er sich leicht im Kofferraum Ihres Autos verstauen und transportieren.

Dieser Kompressor ermöglicht den gleichzeitigen Einsatz von 2 Olivenrüttlern, 4 pneumatischen Scheren und 1 pneumatischen Kettensäge.

Der Kompressor Tornado F 580 ist mit einem der besten Motoren auf dem Markt ausgestattet, d.h. Der Honda GX 200

Seilzugstarter

Detail vom Gashebel.

Detail vom Luftfilter.

Detail der Zündkerze.

Eigenschaften:

Die Serie Honda "GX" ist hochprofessionell und wurde für schwere Arbeiten in der Bauindustrie, Landwirtschaft, Generatoren, Schweißarbeit, usw. entwickelt und zeichnet sich durch lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit aus.

Dieser Motor ist mit einem automatischen Beschleuniger ausgestattet. Dank dieser Vorrichtung wird die Motordrehzahl je nach dem Druckluftbedarf der Druckluftwerkzeuge verstellt.

Die Motoren HONDA der Serie GX gehören aktuell zu „DEN BESTEN MOTOREN AUF DEM MARKT“

Achtung

Der Motor wird OHNE ÖL GELIEFERT.
Vor der Inbetriebnahme, lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Angesaugte Luft: 580 l/min
Kopftyp: Doppelzylinder mit Zylinder aus Gusseisen
Schmierung: Öl

Die Pumpeneinheit des italienischen Herstellers FINI - Mk 113, die an diesem AgriEuro Tornado F 580 montiert ist, ist das Ergebnis von Spitzentechnologie und jahrelanger Erfahrung in der Branche. Die professionelle Produktlinie, zu der dieser Kompressor gehört, zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Langlebigkeit und Zuverlässigkeit aus, dank der Verwendung von Komponenten aus hochwertigen und innovativen Materialien:

- Antriebswelle und Zylinder komplett aus Gusseisen

- Kopf aus Aluminiumdruckguss

- Lamellenventile aus Edelstahl

Detail der Ölstandanzeige in der Pumpeneinheit

Detail der Kollektoren für die Kühlung der Luft und des Trennventils

Der Riemenantrieb ist ein wesentliches Merkmal dieses Kompressors AgriEuro.

Die Verwendung des Riemens garantiert ein sehr hohes Maß an Sicherheit. Zusammen mit dem Verbrennungsmotor Honda GX 200 trägt der Riemenantrieb zur Langlebigkeit dieses Kompressors bei, da die Drehzahl des Zylinderkopfs drastisch reduziert wird, was den Verschleiß verringert.

Das geschlossene Schutzgehäuse besteht aus Metall. Es ist sehr solide und robust, aus einem Stück gefertigt, ermöglicht es eine hervorragende Kühlung, da es dank seiner besonderen Form eine hohe Luftmenge auf den Kopf befördern kann.

Detail vom Schwungrad für Antrieb und Abkühlung aus Aluminium

Der Kompressor ist auf einem selbsttragenden Tank von 37 Litern montiert.

Maximaler Druck: 11 bar

Das Glycerin-Manometer ist direkt mit dem Tank angeschlossen

Luftverteiler mit 2 Ausgängen, der es erlaubt bis zu 2 Olivenrüttler gleichzeitig anzuschließen.

Auf den Tanks befindet sich das Sicherheitsventil mit Direktantrieb, das verhindert, dass der maximale Druck überschritten wird.

Der Kompressor verfügt über einen Druckregler, der den Ausgangsdruck regelt, eine Schmiervorrichtung, die das Öl für die Schmierung der Druckluftgeräte zerstäubt (einstellbare Schmierintensität), und ein Ablassventil, das das Ablassen des Kondenswassers ermöglicht. Alle Steuerungen befindet sich auf dem Steuerblock Camozzi.

Leerlauf- und maximale Druckregelung durch ein professionelles Trennventil.

Mit abnehmbarem Griff an der Vorderseite für einfache Handhabung und bequeme Aufbewahrung.

Große Traktor-Hinterräder.

Robuste vordere schwingungsdämpfende Halterungen, die direkt mit den Tanks verbunden sind.

Die Hauptverbindungsleitung (Zylinderkopf-Druckventil-Tank) ist aus Kupfer und nicht aus Gummi.

Hinterer Griff.

Glyzerinmanometer direkt an die Tanks angeschlossen.

Ablassventil vom Tank.