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FIAC ECU 201 – Tragbarer, ölfreier Einphasen-Elektroluftkompressor – 1,5-PS-Motor – 6 Liter

Fragen & Antworten (5)
ID: K501306

EAN: 9993089178030

MPN: 1030012000

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Service & Ersatzteile
FIAC ECU 201 – Tragbarer, ölfreier Einphasen-Elektroluftkompressor – 1,5-PS-Motor – 6 Liter
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2 Pistolen für Kompressoren2 Pistolen für Kompressoren
Spiralschlauch 5 mSpiralschlauch 5 m
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€ 272,42
inkl. MwSt.
Technische Daten
Kompressortank
6 l
Max. Betriebsdruck
8 bar
Ansaugleistung
205 l/min
UpM Zylinderkopf
2850 UPM
Schmierung
ölfrei
Motortyp
elektrisch, Induktionsmotor
Nennleistung
1.5 PS
Antriebsart
einphasig 230V
Herstellungsland
Italien
Produktmerkmale
Modell
ECU 201
Kompressor Typ 2
Direktantrieb
Kompressor Typ
tragbar
Tragbar
ja
Antriebsart
einphasig 230V
Max. Betriebsdruck
8 bar
Anz. Tanks
2
Tankfassungsvermögen
6 l
Kompressortank
6 l
Schalldruckpegel
97 LwA
Herstellungsland
Italien
Technische Daten Motor
Motortyp
elektrisch, Induktionsmotor
Nennleistung
1.5 PS
Motordrehzahl von Kompressoren
2850
Versorgung
elektrisch 230V
Technische Daten Pumpe
Ansaugleistung
205 l/min
Schmierung
ölfrei
Zylinder Anzahl
1
Abkühlung-Verteiler
nein
Herstellungsland
Italien
Technische Daten Getriebe
Antriebswellentyp
koaxialer Direktantrieb
UpM Zylinderkopf
2850 UPM
Ausstattung
Anz. Austritt
1
Vorderer Handgriff
ja
Druckregler mit Kondensfilter
nein
Doppeltank
ja
Lieferumfang/Gratis-Zubehör
Bedienungsanleitung
ja
Abmessungen
Abmessung Produkt cm (LxBxH)
40 x 21 x 44 cm
Nettogewicht
17 kg
Verpackung
Originalverpackung
Montagezeit
montiert

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Offene Produktseite:
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Beschreibung

Elektrischer Kompressor FIAC ECU 201

Der Kompressor ECU 201 ist ideal für den Einsatz in Kombination mit Handwerkzeugen mit Druckluft. Besonders kompakte Abmessungen für den Einsatz im Auto oder mit anderen Fahrzeugen, besonders verwendet von Handwerkern und Arbeitern, die immer Ihren Kompressor mit sich führen müssen.

Mit seiner niedrigen Drehzahl, 1450 U/min, wird den Benutzern eine doppelte Dauer der Durchschnittswerte der Kompressoren (2800 U/min.).

Multinationale aus Italien mit Produktionsstätten auf der ganzen Welt, Marktführer in der Herstellung von Kompressoren.

Verfügt über einen elektrischen Induktionsmotor mit einer Leistung von 1,5 PS. Besitzt eine Saugleistung von Druckluft von 205 Liter pro Minute und einen Luftdruck von 8 bar. Ausgestattet mit zwei 3 Liter-Tanks, wodurch eine gute Abkühlung der Luft gewährleistet wird.

Gewicht: 17 Kilos. Sie können den Kompressor dank des ergonomischen Griffs und der Räder leicht verschieben.

Dieser ölfreie Kompressor ist wartungsarm, da keine Ölnachfüllung und Überprüng erforderlich sind. Er ist auch leichter zu verschieben im Vergleich zu einem ölgeschmierten Kompressor, zum Beispiel im Kofferraum eines Autos, da kein Ölaustritt möglich ist.

Technische Eigenschaften

Die beweglichen Teile sind mit innovativen Ausführungen hergestellt, aus Werkstoffe mit geringen Reibungszahlen und Verschleißfestigkeit um hohe Zuverlässigkeit und Druckluft ohne Ölreste zu liefern.


Ansaugvolumen: 205 L/Min.

Kompressorblock: koaxial, ölfrei
- Keine Schmierung
- Keine Wartung



Druck: 8 bar

Motorleistung: 1,5 PS

Tank:: 6 Liter


Abmessung:
- Länge: 400 mm
- Höhe: 440 mm
- Breite: 210 mm

Gewicht: 17 Kilos

Schaltungen

Die Schaltungen des FIAC ECU 201 Kompressors sind einfach und intuitiv :

Manometer Arbeitsdruck

Manometer Kesseldruck

Hauptschalter

Kupplung Feder

Einstellknopf Druckregler

Andere Eigenschaften

Schuko-Steckdose

Ergonomischer Griff für die Hebung

Schwingungsfreien Gummidichtungen

Entlüftungsventil des Kondenswassers

Empfehlungen für den Gebrauch - Druckluftkompressoren

Empfehlungen für den Gebrauch

Um eine maximale Lebensdauer und Effizienz der Maschine zu gewährleisten, sind die folgenden Hinweise strikt zu beachten. Ihre Nichtbeachtung gilt als unsachgemäße Verwendung und kann zu schweren Schäden am Produkt führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind.

  • Wartung des Druckluftbehälters und Ablassen des Kondenswassers: Die in der angesaugten Luft enthaltene Feuchtigkeit sammelt sich infolge des Verdichtungsprozesses als Kondenswasser am Boden des Druckluftbehälters. Lassen Sie das Kondenswasser nach jedem Gebrauch über das untere Ablassventil ab. Öffnen Sie das Ventil dabei vorsichtig, um ein schlagartiges Austreten zu vermeiden. Wird diese Wartungsmaßnahme nicht durchgeführt, kann es zu Korrosion im Inneren des Druckluftbehälters kommen. Darüber hinaus verringert angesammeltes Kondenswasser das nutzbare Luftvolumen, was zu ungewöhnlich häufigem Wiederanlaufen des Motors und zum Mitreißen von Verunreinigungen zu den angeschlossenen Werkzeugen führen kann. Dadurch besteht die Gefahr einer vorzeitigen Beschädigung des gesamten Systems.

  • Eignung von Verlängerungskabeln: Verwenden Sie keine ungeeigneten Verlängerungskabel. Aufgrund der hohen Motorleistung muss eine konstante Stromversorgung gewährleistet sein. Ein zu geringer Kabelquerschnitt verursacht Spannungsabfälle, wodurch der Motor seine korrekte Betriebsdrehzahl nicht erreicht. Dies kann zu übermäßiger Erwärmung und dauerhaften Schäden an den elektrischen Bauteilen führen. Verwenden Sie ausschließlich Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 2,5 mm². Dieser Querschnitt ist erforderlich, um die hohe Stromaufnahme insbesondere während des Anlaufvorgangs sicher zu bewältigen.

Wickeln Sie das Verlängerungskabel vor dem Gebrauch vollständig ab. Verwenden Sie die Maschine niemals, wenn das Netzkabel teilweise aufgewickelt oder in Schlaufen zusammengelegt ist. Die dadurch entstehende Wärmeentwicklung kann zum Schmelzen des Kabels führen und schwere elektrische Schäden am Motor oder Brandgefahr verursachen.

  • Aufstellung und Betriebsumgebung: Der Kompressor darf ausschließlich in trockenen, feuchtigkeitsfreien Räumen aufgestellt werden, die zuverlässig vor Witterungseinflüssen und möglichen Wasserspritzern geschützt sind. Eine ausreichende Belüftung muss gewährleistet sein. Halten Sie dazu einen freien Abstand von mindestens 50 cm zwischen der Maschine und Wänden oder anderen Hindernissen ein, damit eine ausreichende Luftzirkulation und wirksame Wärmeabfuhr gewährleistet sind. Die Umgebungsluft muss zudem möglichst sauber und frei von Staub, Rauch, chemischen Dämpfen und entzündlichen Gasen sein. Bei Nichtbeachtung dieser Vorschriften bestehen insbesondere folgende Risiken:

  1. Kritische Überhitzung: Eine unzureichende Belüftung oder die Aufstellung in beengten Bereichen beeinträchtigt die Kühlung des Motors und des Pumpenaggregats und verkürzt deren Lebensdauer.

  2. Beeinträchtigung der Sicherheit: Flüchtige oder entzündliche Stoffe können die Unversehrtheit der Maschine oder die Sicherheit des Bedieners gefährden.

  • Behinderung der Kühl- und Belüftungssysteme: Während des Betriebs darf der Kompressor nicht mit Planen, Kartons oder provisorischen Abdeckungen abgedeckt werden, da diese den für die Kühlung der internen Bauteile erforderlichen Luftstrom behindern. Werden die Lüftungsöffnungen blockiert, steigt die Betriebstemperatur schnell an, wodurch irreversible Schäden am Motor und an den Dichtungen des Pumpenaggregats entstehen können. Werden während längerer Stillstandszeiten Schutzabdeckungen verwendet, müssen diese vor jedem Startversuch vollständig entfernt werden, damit die Wärmeabfuhr uneingeschränkt funktioniert und eine kritische Überhitzung vermieden wird.

  • Stromversorgung und Eignung der Anschlüsse: Der Kompressor darf ausschließlich an eine Steckdose angeschlossen werden, die für die Nennleistung des Motors ausgelegt ist. Verwenden Sie keine ungeeigneten Steckdosen oder Anschlüsse, die übermäßig weit von der Hauptstromversorgung entfernt sind. Bei Nichtbeachtung dieser Vorgaben kann eine unzureichende Versorgungsspannung auftreten, die insbesondere den Anlaufvorgang erheblich beeinträchtigt. Dies kann zu Anlaufschwierigkeiten, ungewöhnlich hohen Belastungen und zum plötzlichen Auslösen der Schutzeinrichtungen (Leitungsschutzschalter oder Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen) führen.

  • Außerbetriebnahme und Umgang mit Restdruck: Lassen Sie den Druckluftbehälter während längerer Stillstandszeiten nicht unter Druck stehen. Nach dem Ausschalten (OFF-Stellung) muss der Restdruck abgelassen und das Ablassventil geöffnet werden. Lassen Sie den Druckluftbehälter drucklos und entleert, damit die im Inneren verbliebene Feuchtigkeit verdunsten kann. Ein dauerhaft unter Druck stehender Behälter begünstigt die Ansammlung von Kondenswasser und beschleunigt den Verschleiß pneumatischer Bauteile wie Membranen und Ventile. Dadurch werden die allgemeine Zuverlässigkeit des Systems und seine Lebensdauer erheblich beeinträchtigt.

  • Kontrolle des Ölstands: Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch den Ölstand des Pumpenaggregats. Der Ölstand muss innerhalb des am Schauglas bzw. am Ölmessstab angegebenen Bereichs liegen, sofern vorhanden. Verwenden Sie den Kompressor nicht bei zu niedrigem oder zu hohem Ölstand oder bei verunreinigtem Öl. Ein zu niedriger Ölstand kann zu Überhitzung, erhöhtem Verschleiß, zum Festfressen des Pumpenaggregats und zu Schäden führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind. Ein zu hoher Ölstand kann Undichtigkeiten, Ölaustritt und das Mitreißen von Öl in den Druckluftkreislauf verursachen.

Betriebsposition: Verwenden Sie den Kompressor ausschließlich in aufrechter Position auf einer ebenen und stabilen Fläche. Der Betrieb auf geneigten Flächen kann die ordnungsgemäße Schmierung des Pumpenaggregats beeinträchtigen.

Gratis & Serienausstattung

GRATIS-Zubehör: GeoTech 3-teiliger Kompressor- Zubehör-Kit

Inhalt vom Kit für den Kompressor:

- Aufblaspistole für die Reifen
mit integriertem Manometer

-Ausblaspistole

-Spiralschlauch

Sonderausstattungen

Sie werden den Kompressor in der Originalverpackung erhalten.

Die Bedienungsanleitung befindet sich in der Originalverpackung.

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